|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน | ความดัน: | ชั้น 150 LBS-- 2500 LBS |
|---|---|---|---|
| การเคลือบผิว: | สีน้ำมันสีดำ, สีป้องกันสนิม | ขนาด: | 1/4 '' - 48'' |
| ประเภท: | ตาบอด | พื้นผิวหน้าแปลน: | FF RF FM Rtj |
| แสงสูง: | หน้าแปลนตาบอด 600 ปอนด์พร้อมรู,หน้าแปลนตาบอด GOST พร้อมรู,หน้าแปลนตาบอดเหล็กกล้าคาร์บอน 600 ปอนด์ |
||
DIN GOST หล่อหลอม 2 "150lb FF RF 300lbs 600lbs Carbon Steel Blind Flange
หน้าแปลนตาบอดเป็นดิสก์ทึบที่ใช้เพื่อป้องกันไปป์ไลน์หรือเพื่อสร้างการหยุดเช่นเดียวกับหน้าแปลนทั่วไป หน้าแปลนตาบอดมีรูสำหรับยึดรอบปริมณฑล และวงแหวนซีลปะเก็นถูกกลึงเข้ากับพื้นผิวการผสมพันธุ์ข้อแตกต่างคือหน้าแปลนตาบอดไม่มีช่องให้ของเหลวไหลผ่านแต่จะวางไว้ระหว่างครีบเปิดสองอัน ซึ่งจะหยุดการไหลผ่านท่อหลายครั้งที่การปิดล้อมประเภทนี้ถูกใช้เมื่อเพิ่มบรรทัดอื่นบนไปป์ไลน์ที่มีอยู่หรือเมื่อมีการเพิ่มวาล์วใหม่
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน | ASTM A105, ASTM A350 LF1, LF2, CL1/CL2,16MN, 20# |
| เหล็กกล้าไร้สนิม | มาตรฐาน ASTM A182, F304/304L, F316/316L,F321,F310,F316Ti | |
| โลหะผสมเหล็ก | มาตรฐาน ASTM A182 A182 F12,F11,F22,F91,F51,F53,F55,F60,F44,ฯลฯ. | |
| มาตรฐาน | ANSI | ชั้น 150 ครีบ - ชั้น 2500 ครีบ |
| DIN | 6Bar 10Bar 16Bar 25Bar 40Bar | |
| JIS B2220 | 5K ครีบ-30K ครีบ | |
| EN10921 | 6Bar 10Bar 16Bar 25Bar 40Bar |
| พิมพ์ | 1.หน้าแปลนแบน 2.หน้าแปลนตาบอด 3.สลิปบน 4.หน้าแปลนข้อต่อตัก 5.หน้าแปลนคอเชื่อม | |
| 6.ซ็อกเก็ตเชื่อม 7.หน้าแปลนเกลียว 8.หน้าแปลนคอยาว.เป็นต้น | ||
| การเชื่อมต่อ | ใบหน้ายก, หน้าแบน, ข้อต่อแบบแหวน, ใบหน้าร่วมตัก, ชาย-หญิงขนาดใหญ่, ชาย-หญิงตัวเล็ก, ลิ้นขนาดใหญ่, ร่อง, ลิ้นเล็ก, ร่อง ฯลฯ | |
| ขนาด | 1/2"-100" | |
| บรรจุุภัณฑ์ | 1. >บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน (กรณีไม้อัดของนอก,ผ้าพลาสติกภายใน) 2:ตามความต้องการของลูกค้า |
|
| ใบรับรอง | ทียูวี, ISO9001:2015; | |
| แอปพลิเคชั่น | งานประปา, อุตสาหกรรมต่อเรือ, อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและก๊าซ, อุตสาหกรรมไฟฟ้า, อุตสาหกรรมวาล์วและโครงการเชื่อมต่อท่อทั่วไปเป็นต้น |
|
หน้าแปลนตาบอดใช้กันมากที่สุดที่ไหน?
หน้าแปลนตาบอดมักใช้ในปิโตรเคมี วิศวกรรมท่อ บริการสาธารณะ และงานประปา
หน้าแปลนตาบอดมีประโยชน์สำหรับการซ่อมแซมท่อส่งที่อยู่ไกลออกไปอันที่จริง ในระหว่างการก่อสร้างไปป์ไลน์ หน้าแปลนตาบอดอาจถูกสร้างขึ้นในความยาวสุดท้ายของท่อวิธีนี้ช่วยให้สามารถขยายหรือต่อเนื่องของไปป์ไลน์ได้โดยการเพิ่มเข้ากับหน้าแปลนสุดท้าย
ครีบตาบอดทำอะไร?
หากไม่มีหน้าแปลนตาบอด การซ่อมแซมหรือดำเนินการบำรุงรักษาท่อส่งอย่างต่อเนื่องจะเป็นไปไม่ได้เลย เว้นแต่การไหลจะถูกปิดที่วาล์วก่อนหน้า ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อท่อส่งหลายไมล์
การใช้ท่อหน้าแปลนช่วยเร่งกระบวนการสร้างท่อได้อย่างมากนอกจากนี้ยังทำให้งานซ่อมแซมและการเปลี่ยนชิ้นส่วนทำได้ง่ายขึ้นชิ้นส่วนของท่อสามารถประกอบได้ทุกที่ในโลกและส่งไปยังไซต์งานเมื่อไปถึงที่นั่นแล้ว ก็สามารถขันน็อตให้เข้าที่และการซ่อมแซมก็เสร็จสิ้น
ผู้ติดต่อ: Mr. Janson
โทร: 0086-317-5298199
แฟกซ์: 86-317-5295979
